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『業界最ちっちゃ!』SUPAREE H7 LED ヘッドライト バイク 爆光 車検対応 ファンレス 爆光 無極性 14000lm 20W*2 6500K ハロゲンより小さい 高光効LEDチップ搭載 DC12V 二重放熱 ファンレス 長寿命 ノイズ対策

『業界最ちっちゃ!』SUPAREE H7 LED ヘッドライト バイク 爆光 車検対応 ファンレス 爆光 無極性 14000lm 20W*2 6500K ハロゲンより小さい 高光効LEDチップ搭載 DC12V 二重放熱 ファンレス 長寿命 ノイズ対策
商品情報商品の説明主な仕様 『業界最強H7 LED ヘッドライト 』ハイパワーモデルのサイズが大きくて、取付大変だった?コンパクトモデルは暗くて、夜道を全然照らせなかった?放熱ファンがうるさくて、車の中にも聞ける?本社最新のファンレスH7 LED ヘッドライト製品はそのような面倒な問題は全部解決をしました。ソケットから上部分はハロゲンより12.5mm短く、下部はハロゲンより7.5mm短く、スペースが狭い車でもポン付け可!コンパクトの上で、スパリー社のH7 LED ヘッドライトの伝統的な爆光を引き続けました、20W*2のハイパワーで、高光効のLEDチップを搭載したのため、14000lmの明るさに出来ます、本社M4モデルより明るさは2倍以上、K23モデルは3倍以上で、同じファンレス従来品よりも遥かに越えています。br『h7 led 車検対応』本社のH7 LED バイクはハロゲンバルブサイズよりちっちゃいで、ハロゲン配光の同じ配光を実現して、シェードを正確に配置することにより、カットラインもしっかりでてるので、新車検基準を満たしています。グレア光を純正ランプと同等レベルに抑えて、対向車等周りにも迷惑な眩しさが無く、夜間の走行が非常に楽になり、安全に運転しています!日本で車検も試しました、SUPAREE製H7 LED ヘッドライトを装着した時のcd(カンデラ)では、平均40,000cdをマークします!ハロゲンバルブの何倍以上の明るさになります、またハイビームでは、ほぼハロゲンバルブの10倍以上の明るさ、元の車検基準の6倍でした。※ご注意:車検に関しては、地域により検査員の基準が異なる場合がございます。br『ポン付け&取付簡単』ユニットとエンジンの間が狭くて、手を伸ばせない、取付は専門店の高料金をかからないといけません?スパリーh7 led バイクは純正ハロゲンよりちっちゃいで、スペースが狭い車でも心配不要で、元はハロゲンバルブの車は女性でも本社製品 H7 LED ヘッドライトを簡単に取付できます。ジムニーなどの車種でもポン付けできました、H7 LED 車検対応は99%の車種適用できます。ご注意:元のH7ヘッドライト型番である車のみ適合します。br『業界初2重放熱&IP68防水』ほかのh7 ledを取付ばっかりで、不点灯になりました、その現象はファンが不良の問題でLEDチップが高温を耐えません、ランプが不点灯になりました。本社のH7 LED ヘッドライトは ファンレスデのザインで、騒音やファンの影響で不点灯など問題を全て解決して、2重放熱実現!LED基板の下が最高熱伝導効率の銅板を内蔵されています、航空用アルミニウムボディーに熱を伝導して、本体にこだわりの透かし彫りデザイン,放熱面を増やして、放熱性能がさらにアップ!空気への放熱効率は従来品よりもっと速くてしています。さらに、IP68の防水防塵レベルで、極端な環境でも、安定発光できます。お客様の安全運転をお守りします。br『最新の線型キャンセラー&ノイズ防止』H7 LED ヘッドライトが日本車専用キャンセラーを搭載、コンパクトサイズで、複雑な配線なし、取付便利の上で、h7 ヘッドライト led車用は99%の車種対応できます。ご注意:日本車専用キャンセラー、外車にはいけません。業界最新の線型キャンセラーを搭載で、日本のFM周波数帯域に影響がありません、ラジオにノイズを入りません、車の中央コンピューターにも影響はありません。/製品情報:品名:H7 LED ヘッドライト バイク用可/1年保証、ノイズキャンセラー内蔵、無極性設計、定電流保護回路搭載【ハイブリッド車・EV車対応】/ケルビン数:6500K/照度:40000cd以上/対応電圧:DC12V車 20W*2/寿命:約50000時間以上/セット内容:H7 LED ヘッドライト 爆光*2